Mini à cinq portes commence la production
La toute première Mini Hatch à cinq portes a dépassé les lignes de production à l’usine d’Oxford appartenant à la marque BMW.
La voiture arrivera dans les salles d’exposition de cet automne et commencera à partir de 15 900 £ dans la mini spécification Cooper, chaque modèle coûtant 600 £ de plus que la trappe à trois portes standard équivalente.
Ce nouveau modèle à cinq portes utilise une version étirée de la plate-forme UKL1 flexible de cette voiture, qui sous-tend également la BMW Series Active Tourer et fournira finalement la base pour un certain nombre de futurs minis.
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En plus d’une paire de portes supplémentaires, l’offre la plus récente de Mini bénéficie d’un espace pour les jambes plus grâce à un empattement de 72 mm plus long et gagne 15 mm supplémentaires de marge. Destiné aux jeunes familles désespérées pour un espace supplémentaire, il y a également trois sièges dans le dos pour la première fois, ainsi qu’une botte passée de 211 litres à 278 litres plus pratiques.
Alors que la gamme de moteurs à trois portes se déroule inchangée, la cinq portes est également la première Mini disponible sous une toute nouvelle Cooper SD, qui passera à la trappe standard plus tard cette année.
En tête de la gamme à 20 050 £, il dispose d’un moteur turbodiesel de 2,0 litres de 170 ch – 29 ch sur l’ancienne unité – ce qui signifie que le sprint de 0-62 mph de cinq portes prend 7,4 secondes (7,3 avec une boîte de vitesses automatique), une demi-seconde d’amélioration sur le Précédent à trois portes SD.
Cette dernière mini-variante marque une autre phase dans un programme d’investissement de 750 millions de livres sterling dans les installations de production de BMW Group UK de 2011 à 2015, une initiative qui contribuera à la sortie d’un nouveau clubman et d’un cabriolet.