New Renault Alaskan Pick-Up Form-Up From en 2018
C’est le Renault Alaska, un nouveau pick-up d’une-tonne exposé au salon de l’automobile de Paris qui sera un rival pour son véhicule de frères, la Nissan Navara, En plus de concurrents comme le Mitsubishi L200 ainsi que Volkswagen Amarok lorsqu’il sera mis en vente au Royaume-Uni au début de 2018.
Publicité – Un court article se poursuit ci-dessous
La double cabine à quatre portes Alaska Alaska s’est conformée avec exactement le même chemin d’avancement que le crossover Kadjar, il est donc basé sur la Navara de la société de frères et sœurs Nissan. Cela implique que vous obtenez un énorme insigne de diamant Renault sur le nez et un frontal arrondi, mais le reste des voitures et du camion conserve la majorité du look de Navara à l’intérieur ainsi que. Ce n’est pas une mauvaise chose, car les conceptions haut de gamme seront bien équipées et pratiques.
Au cœur de la gamme de moteurs de l’Alaska sera le moteur Twin-Turbodiesel de 2,3 litres de l’Alliance Renault-Nissan, tel que utilisé dans la gamme Renault Master Van. Il sera fourni avec 158 ch ou 187 ch. Il y aura également un diesel de 2,5 litres ainsi qu’un essence de 2,5 litres pour les marchés choisis, mais aucun de ces moteurs ne devrait se rendre au Royaume-Uni.
20
Comme pour le Navara, l’Alaska sera fourni avec une option de traction arrière ou à quatre roues. Il y aura également le choix d’une boîte de vitesses à six vitesses ou d’une automatique à sept vitesses. La voiture sera évaluée à 3,5 tonnes pour le remorquage, et sera proposée dans des configurations corporelles à double-cuve, à double cabine ainsi qu’à des châssis. La taille de la roue commune sera de 16 pouces, mais les produits de 18 pouces seront installés sur des versions beaucoup plus coûteuses, ainsi que l’option. Renault indique que le style de Tons Bay intègre les canaux C ainsi que un certain nombre de crochets pour aider les tonnes protégées rapidement et en toute sécurité. La baie comprend également une alimentation 12V.
• les meilleurs camions de ramassage
Les dispositifs de cabine comprennent des sièges avant chauffants avec une modification de puissance à huit voies dans les niveaux de finition plus élevés ainsi que la climatisation à double zone. Il y a également un écran TFT de cinq pouces, un système audio compatible pour smartphone avec lecteur CD, Bluetooth ainsi que des commandes montées sur le volant, ainsi que l’entrée sans clé. Renault offrira un système SAT-NAV de sept pouces sur les versions choisies du véhicule, ainsi qu’un système de caméra vidéo «de haut en bas» à 360 degrés pour aider à des manœuvres serrées.
20
L’Alaska sera d’abord mis en vente en Colombie, mais il sera offert au Royaume-Uni au premier semestre 2017. Les coûts devraient être proches de ceux de la Navara, qui devrait impliquer un chiffre de départ d’environ 23 000 £ .
Que croyez-vous du nouveau ramassage Renault? Laissez-nous un commentaire ci-dessous!