“La Grande-Bretagne frappe au-dessus de son poids avec la haute qualité de ses nouvelles voitures”
Je suis sur le point de surdoser sur les voitures d’idées “Look cependant ne touchez pas”. Ils peuvent être des statues automobiles intéressantes. Cependant, c’est normalement la situation qu’ils sont interdits. Beaucoup de coureurs ne sont pas destinés à une production significative et, à leur tour, ne sont pas offerts aux consommateurs potentiels.
Beaucoup de ces idées sont un peu plus que des cascades publicitaires destinées à garder les noms des sociétés de véhicules aux lumières lorsqu’elles ont de nombreuses conceptions, voire de nouveaux conceptions, ou pas de nouveaux conceptions.
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Être taquiné par des automobiles sans vente peut finir par une entreprise frustrante et contre-productive. Je pense beaucoup plus à ce que les automobilistes en Grande-Bretagne ainsi que dans le reste du monde sont vraiment en mesure de posséder au cours de la seconde moitié de cette année ainsi que la toute première moitié de la prochaine. En outre, c’est pourquoi la liste des projets de récompenses sur les véhicules mondiaux 2015 est une lecture intéressante.
Le marché des véhicules allemands essuie le sol avec ses concurrents en termes de nombre de conceptions toutes nouvelles ou substantiellement mises à jour qu’il met dans des salles d’exposition à l’échelle mondiale.
De la mi-2014 à la mi-2015 (en général, la période de qualification pour les World Vehicle Awards – la plus grande concurrence automobile de la planète), les Allemands possèdent près de 20 voitures concurrentes. Pourtant, ses plus grands rivaux – les États-Unis ainsi que le Japon – n’ont qu’environ 12 chacun.
La Grande-Bretagne frappe au-dessus de son poids, ainsi que grâce aux nouvelles offres de JLR, Bentley ainsi que MINI, occupent impressiontivement le prochain niveau. Dans une zone similaire se trouve la Corée ainsi que la France revitalisée. Chacun de ce trio compte six ou sept prétendants. L’Italie ainsi que la Suède en ont un ou deux chacun.
Tout cela fait de l’Europe (qui inclut toujours la Grande-Bretagne) la principale région de la Terre pour avoir mis le plus grand nombre de conceptions de pointe, pour que les automobilistes du monde entier puissent acheter.
Certes, moins d’un quart des véhicules mondiaux sont vraiment développés à l’intérieur de l’Union européenne. Pourtant, les entreprises basées au sein de l’UE (mais avec des usines supplémentaires à l’extérieur) peuvent être remerciées pour avoir mis beaucoup plus de la moitié des conceptions de classe mondiale vraiment nouvelles dans toutes ces salles d’exposition de la planète. C’est impressionnant.
Mangez votre cœur en Amérique du Nord ainsi que l’Asie. L’Europe prolifique – aidée par la Grande-Bretagne – vous bat complètement.
Pourquoi croyez-vous que la Grande-Bretagne fait si bien sur le marché des véhicules neufs? Comprenons dans les commentaires ci-dessous, sur Twitter ou sur Facebook.