Les voitures électriques et la croissance des camions pour augmenter la pression sur les fournisseurs d’énergie
Un boom des voitures électriques et des camions pourrait voir la demande d’électricité maximale augmenter de 30% d’ici 2050, selon une nouvelle analyse.
Les voitures et camions électriques qui représentent 90% de toutes les ventes de voitures et de camions d’ici 2050, National Grid prévoit que la demande d’électricité de pointe pourrait augmenter de 18 GW à partir d’aujourd’hui, produisant des «défis» pour les fournisseurs d’énergie.
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Cependant, National Grid indique que la demande supplémentaire de la demande d’électricité à temps de pointe pourrait être réduite à 6 GW avec l’utilisation de l’innovation de charge «intelligente» qui permet de facturer des voitures électriques et des camions à différents moments de la journée. L’innovation permettait également que les voitures et les camions avec des frais existants délégués contribuent au réseau.
La nouvelle intervient après que les députés ont déclaré que le Royaume-Uni devait commencer à améliorer ses voitures électriques et ses installations de camions en prévision des voitures électriques.
S’exprimant lors d’un forum détenu par Policy Link sur l’avenir des véhicules électriques au Royaume-Uni, John Hayes MP a déclaré que les voitures électriques et les camions finissaient par être plus importants, il finirait par être plus important pour réfléchir à leur effet sur l’infrastructure électrique du Royaume-Uni , en particulier si les automobilistes sont attirés vers une période spécifique de la journée en ce qui concerne la recharge.
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Le prêtre a déclaré à ceux qui sont présents: «Nous comprenons la demande de véhicules électriques le réseau national sous pression. C’est extrêmement important – nous y travaillons. Il est particulièrement important que nous payions intelligents, donc nous fléchissons la demande et profitons bien de la capacité de rechange ».
Il a réaffirmé que le gouvernement prévoit de stimuler considérablement le nombre de voitures électriques publiques et de points de charge de camions, mais a ajouté que «l’esthétique des points de charge électrique devrait être considérée comme une considération majeure». Le prêtre envisage d’introduire un concours de style pour la prochaine génération de points de charge.
Stewart Reid de SSE note le plan d’avoir une charge de véhicules électriques qui fonctionne comme un système de “plug-in Duight”. #Futureelectricvehicles
– Lien de politique ITI (@indtechinnov_pc) 20 mars 2017
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Selon la société d’énergie SSE, la plupart des voitures électriques et des propriétaires de camions rechargent rapidement leurs voitures et leurs camions après le travail – pendant les heures de pointe de la demande d’énergie. Stewart Reid, responsable de la possession de la possession de SSE, a déclaré à ceux du forum que l’entreprise souhaitait voir des installations de chargement de véhicules électriques chronométrées qui fonctionnent comme un système de «plug-in pendant la nuit», afin de réduire la pression sur le réseau électrique britannique pendant le pic également le nôtre également comme étalé de la demande.
Croyez-vous que les voitures électriques chronométrées et la charge de camions semblent être une excellente idée? Laissez-nous comprendre vos pensées dans les commentaires.