Mercedes Classe S Prix
La nouvelle Mercedes Classe S commencera à partir de 62 650 £ sur la route lorsqu’elle sera mise en vente au Royaume-Uni en octobre. Pour cela, vous obtenez un CDI Standard Hoelbase S350 dans la garniture de ligne SE d’entrée de gamme.
Dès le lancement, il y aura trois options de moteur différentes – un diesel, un hybride et un puissant produit phare de l’essence V8. Les modèles diesel sont disponibles au format d’empattement standard ou long. Les modèles étirés commandent une prime de 3 000 £ par rapport à la norme et éliminent les dimensions bien supérieures à cinq mètres.
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Le S350 Bluetec utilise le moteur V6 de 3,0 litres familier, mais produit un décent de 255 ch et un couple massif de 620 nm – tout en produisant des chiffres d’émissions de pointe de 146 g / km et une économie de carburant officielle de 51,4 mpg.
L’hybride S400 utilise un V6 à essence de 3,5 litres combiné avec un moteur électrique de 27 ch pour correspondre pratiquement aux figures du diesel avec 0 à 62 mph expédié en 6,8 secondes identiques tout en émettant seulement 147 g / km de CO2. Cependant, cela coûte 4 000 £ de plus que le CDI, est moins économique et ne vient que sous forme de LWB.
Assis en haut de la gamme se trouve le S500 L, qui utilise un moteur V8 à double turbo de 4,7 litres pour générer 449 ch et 700 nm de couple. Cette version est capable de voyager de 0 à 62 mph en seulement 4,8 secondes, mais comme tous les autres modèles sont limités à une vitesse de pointe de 155 mph et les prix commencent à 88 130 £.
SPEC pour SPEC La nouvelle Classe S est considérablement plus chère que l’Audi A8 3.0 TDI Quattro ou la BMW 730D.
Deux niveaux de finition sont disponibles: la ligne SE et la ligne AMG avec une différence de 5 000 £ entre les deux. Même le modèle de base obtient une énorme quantité de kit standard, avec des phares LED, une suspension d’air et des amortisseurs adaptatifs. À l’intérieur d’un écran TFT de 12,3 pouces avec la radio SAT-NAV et DAB et les services en ligne et le rembourrage en cuir complet sont tous standard.
Les modèles AMG obtiennent un kit de carrosserie plus agressif et un style plus élégant, et des roues en alliage de 19 pouces plus grandes comme standard, plus de sièges à mémoire et une garniture intérieure plus sportive. L’équipement en option comprend des caméras de stationnement à 360 degrés (880 £), des forfaits de siège arrière individuels ou exécutifs (4 335 £ et 5 000 £ respectivement) et le S500 L obtient le “ contrôle du corps magique ‘ Conditions – mais cela coûte 4 340 £ de taille.
Il y a 10 couleurs différentes au choix et plusieurs conceptions de roue en alliage et après le lancement initial, Mercedes prévoit de lancer deux autres versions hybrides, y compris un modèle diesel-électrique et plug-in qui sera encore plus efficace que la ligne initiale conventionnellement alimentée -en haut.