Danger de sécurité routière plus élevé pour les familles à faible revenu
Les campagnes de sécurité routière doivent cibler les mauvaises familles, car elles sont les plus à risque, selon une nouvelle enquête.
Une étude de la recherche de la Royal Society for the Prevention of Accidents (ROSPA) affirme que les facteurs socioéconomiques – comme le manque de jardins ainsi que le mauvais style de rue – impliquent que les enfants des familles à court d’argent sont beaucoup plus susceptibles d’être tués ou blessés.
Publicité – Un court article se poursuit ci-dessous
Les enfants pauvres doivent franchir 50% de routes beaucoup plus que celles de la plus grande tranche de gains et sont beaucoup plus susceptibles de jouer dans les rues.
Le nombre de décès routiers pour 100 000 enfants dont les parents étaient au chômage ou n’avaient jamais fonctionné était 21 fois plus élevé pour les piétons, 5,5 fois plus élevé pour les voitures et les occupants de camions ainsi que 27,5 fois plus élevés pour les cyclistes par rapport aux enfants des professionnels.