Pack de piste McLaren 570s exposé pour 2017

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Fresh on the Talels of the récemment exposé McLaren 570S Style Edition est un pack facultatif McLaren plus complet, cette fois avec une piste conduite fermement à l’esprit.
Le pack de piste des années 570 est un choix de 16 500 £ en plus du coût de départ de 146 150 £ des 570 de base, en introduisant le style ainsi que des ajustements aérodynamiques ainsi que des changements d’économie de poids.
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Il ne transforme pas les années 570 en un véritable rival Porsche 911 GT3 RS – McLaren lance le pack en chauffeurs qui veulent se réjouir des jours de piste occasionnels sans compromettre aussi beaucoup sur le confort ainsi que la convivialité.
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Le pack de pack Coupé suggère les échelles de 25 kg plus légères que le véhicule de base grâce à un paquet intérieur léger fabriquant l’utilisation d’Alcantara sur le cuir – vous découvrirez qu’il tapisse les sièges, le tableau de bord ainsi que le volant. Les sièges eux-mêmes sont de nouveaux seaux de course en fibre de carbone plus légers, ainsi que le régime alimentaire est complété par un nouvel ensemble de roues en alliage léger.
Les roues reçoivent une surface sombre «furtive» ainsi que les autres améliorations visuelles du pack de piste telles que les échappements – ont également fourni le traitement furtif – tandis que le système de toiture est achevé dans le palladium sombre.
L’une des modifications exceptionnelles intervient à l’arrière avec l’inclusion d’une aile arrière plus élevée augmentant la stabilité à la vitesse. McLaren déclare qu’il crée 29 kg supplémentaires d’appui à 150 mph.
Les acheteurs obtiendront également le système de télémétrie de piste de McLaren – la même configuration exactement découverte sur le P1 ainsi que 675LT. Sur la piste, il offre de véritables informations sur le temps sur les temps au tour, les divisions de l’industrie ainsi que les comparaisons entre les conducteurs, tout en collectant des données pour l’analyse post-entraînement.
Le véhicule de pack de piste ne reçoit aucun type de améliorations de performances sous le capot. Il utilise exactement le même V8 de 3,8 litres à double turbocompresseur de 562 ch que la voiture de base, donc par ainsi que les chiffres de performance sont exactement les mêmes sur papier. Le temps de 0,2 seconde 0-62 mph ainsi que les vitesses de pointe de 204 mph restent les mêmes, mais il est maintenant un dixième de seconde plus rapidement à 124 mph, gérant le sprint 9,4 secondes.
Les livres de commande pour les années 570 avec le pack de piste sont maintenant ouverts avec les livraisons au début de l’année prochaine. Dans l’ensemble, cela dépensera 162 650 £.

Le pack de piste vaut-il 16 500 £ supplémentaires? Laissez-nous comprendre vos pensées …


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