JLR ne sera offert à aucun type de fabricant, le PDG des États
Jaguar Land Rover a fourni son indicateur le plus fort à ce jour que l’entreprise ne sera pas offerte à Peugeot-Citroen, Fiat-Chrysler, Hyundai-Kia ou tout type de D’autres groupes producteurs de moteurs espérant acheter leur méthode dans le véhicule premium ainsi que les marchés SUV haut de gamme.
Le Dr Ralph Speth, PDG de JLR, concède que son entreprise britannique est actuellement avec une période économiquement difficile. Cependant, il y a de nombreuses raisons de cela – y compris l’effondrement politiquement motivé des ventes de véhicules diesel sur lesquels il s’est appuyé dans le passé; Coûts de plusieurs milliards de livres sur les futurs produits plus propres; De plus, d’énormes travaux de construction ainsi que d’autres investissements dans son Royaume-Uni ainsi que des plantes à l’étranger.
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• Les travailleurs JLR pourraient déménager à une semaine de quatre jours
Speth a également expliqué que les goûts de Peugeot-Citroen ainsi que Fiat-Chrysler ont connu leurs propres problèmes monétaires extrêmement déterminés dans le passé récent quand, ironiquement, il déclare que JLR pourrait payer pour les acheter si elle le souhaitait.
“Aujourd’hui, c’est extrêmement simple. Jaguar Land Rover n’est pas à vendre », m’a assuré Speth au sujet d’un déjeuner de prix du monde à Ashorne Hill, la maison de campagne de JLR ainsi que dans le centre de formation.
«Nous sommes eu par Tata de l’Inde. C’est la méthode que les choses resteront. Tata – avec Jaguar et Land Rover – est un leader, créant des produits de premier plan qui ont remporté un global de six prix du monde de véhicules au cours des trois dernières années. »
Le Dr Speth envisage de saluer le parrain de Tata, Ratan Tata, ainsi que d’autres membres supérieurs du clan des Midlands britanniques cet été. Ces industriels extrêmement puissants devraient voir et fournir le feu vert de production pour un certain nombre de produits Jaguar ainsi que Land Rover (y compris un mini Land Rover) destiné aux salles d’exposition de Grande-Bretagne ainsi que pour le reste du monde en L’avenir moyen à durable.
Pendant ce temps, le directeur du style Jaguar, Ian Callum CBE, qui est à cause de la retraite de JLR le 28 juin, insiste sur le fait qu’à 64 ans, il a encore beaucoup d’automobile et de concepts de style non automobile ainsi que des ambitions. De manière significative, il ne s’est pas éloigné de ma recommandation qu’il pourrait aller jusqu’à développer son entreprise de véhicules Callum extrêmement propre qui pourrait développer le tout premier véhicule de Callum dans des volumes strictement restreints.
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