L’idée de Volkswagen Golf R 400 révélée dans Pékin
VW a révélé un nouveau concept de golf R 400, au salon de Pékin. L’idée marque 40 ans depuis le lancement du VW Golf, VW déclarant qu’il «reflète la perspective élégante de la série Design.
Le véhicule possède une puissance de poids de 3,4 ch par kilo – des «chiffres de véhicules de course», selon Volkswagen membre du conseil de gestion, le Dr Heinz-Jakob Neusser. Et il a laissé entendre que le véhicule pourrait faire la production à un moment donné quand il a dit: “Ce que nous devons faire maintenant, c’est le développer.”
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En conservant la forme de golf emblématique, l’idée à basse bouche roule sur un nouveau style de roue en alliage de 19 pouces ainsi que 40 mm plus large que le modèle de base. À l’avant, il y a un style de pare-chocs plus menaçant avec des inserts d’impact en carbone, tandis qu’une calandre de radiateur noir brillant avec un découverte R jaune a également été ajoutée. Les passages de roues subtilement évasés sont également déclarés influencés par le Golf Golf Golf Golf G60 de 1988.
Sur la base du Golf R de base, l’idée présente exactement le même moteur TSI de 2,0 litres, mais il a été fortement révisé pour créer 395 ch ainsi que 450 nm de couple – à partir de la sortie de 296 ch du modèle de base ainsi que de 380 nm. L’alimentation est déposée via une boîte de vitesses DSG à double embrayage à six vitesses ainsi que le système à traction intégrale Haldex à long terme. Le boost de performances est suffisant pour réduire une seconde sur le sprint de 0 à 62, désormais total en 3,9 secondes. La vitesse de pointe a également augmenté à 174 mph.
À l’arrière, de nouveaux séparateurs d’impact en carbone de sport automobile de déformation fusionnent avec le diffuseur s’étendant ainsi que deux tuyaux d’échappement centraux remplacent la configuration de tuyaux d’échappement quadrifiée sur le golf de base R – revenir au style du Golf R32 2002. Un toit noir ainsi que des bouchons de miroir en fibre de carbone totalisent l’aspect extrême.
Le style de sport automobile se poursuit à l’intérieur, avec Alcantara ainsi que des sièges en cuir en cuir en carbone. Les sièges, le volant, les cartes de porte ainsi que les tapis de sol sont également coupés en coutures jaunes décoratives. Une surface de fibre de carbone brillante a été utilisée pour les accents sur le tableau de bord ainsi que la console centrale.
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