Le nouveau siège Leon entre dans la production

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Le siège a commencé la production du tout nouveau Leon dans son usine de Martorell, en Espagne, conformément à un investissement d’environ 800 millions d’euros (650 millions de livres sterling) dans de nouvelles installations en plus de l’étude de recherche sur les véhicules en tant que ainsi que le développement.
Le nouveau venu sera développé avec les modèles Ibiza, Altea ainsi que les modèles EXEO, ainsi que pour assurer 1 600 tâches à Martorell ainsi que 6 000 autres dans la chaîne d’approvisionnement. Avec l’introduction d’un nouveau style de corps à trois portes ainsi qu’une variante successorale pour la toute première fois, Seat pense qu’il sera en mesure d’embaucher un nouveau personnel à l’avenir.
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Le Dr Andreas Tostmann, vice-président exécutif de la production de Seat, a déclaré: «Avec le nouveau Léon, nous avons augmenté l’efficacité de 10% et nous avons fini par être plus flexible, garantissant ainsi l’optimisation des coûts de production.»
Le nouveau Léon utilise exactement la même plate-forme MQB que le tout nouveau VW Golf ainsi qu’Audi A3, ainsi que l’option avec une option de huit moteurs, y compris un TDI phare 181 ch ainsi qu’un TDI de 1,6 litre avec l’un ou l’autre avec un TDI de 1,6 litre avec l’un ou l’autre avec un TDI de 1,6 litre avec l’un ou l’autre avec un TDI 1 89 ch ou 104 ch.
Les choix d’essence turbo comprennent un 1,2 TSI avec 85 ch ou 104 ch, un TSI de 120 ch ainsi qu’un TSI de 178 ch 1,8 TSI. Un TSI de 138 ch 1,4 avec désactivation du cylindre sera également mis en vente à une date ultérieure.
Le siège à cinq portes Leon coûte à partir de 15 670 £, avec de toute première livraison au Royaume-Uni en mars 2013.


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