Le nouveau Spectre Rolls-Royce EV termine les tests hivernaux à l’avance sur la version 2023

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Rolls-Royce a terminé les tests hivernaux pour son nouveau coupé de spectres entièrement électrique, l’ayant soumis à des températures aussi bas que moins 40 degrés Celsius à un expert installation en Suède. Le design à venir va maintenant passer aux prochaines étapes de l’avancement avant sa publication organisée en 2023.
Les ingénieurs ont analysé les niveaux de bruit du spectre, les vibrations, le système de gestion du climat ainsi que la spécification de ses éléments en caoutchouc dans ces conditions extrêmes, en plus de sa manipulation ainsi que des performances du groupe motopropulseur. L’étalonnage des moteurs électriques ainsi que des systèmes de châssis ont été testés sur la neige ainsi que sur la glace pour que le spectre soit bénignant aussi bien qu’au-delà de la limite.

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Le spectre monte sur une version adaptée de la conception d’espaces aluminium de la marque de plate-forme haut de gamme, Dubbed Rolls-Royce 3.0. C’est l’itération la plus avancée de la plate-forme la plus technologique, avec plus de quatre milles de câblage par rapport à un peu plus d’un kilomètre de câblage dans ses modèles à moteur de combustion intérieur. Fait intéressant, un choix de canaux de câblage spécialement conçus a permis aux ingénieurs d’utiliser la batterie ainsi que des électriques comme étant éminente.
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Parlant à l’architecture électrique, le PDG de Rolls-Royce Torsten Muller-Otvos a déclaré: “Gratuit de tout type de stratégie de partage de plate-forme de groupe, nous avons pu intégrer nos plans pour un groupe motopropulseur électrique dans la conception préliminaire de l’architecture.” Cependant, pendant que la plate-forme est de la propre main de Rolls-Royce, elle pourrait toujours intégrer des moteurs électriques conçus par BMW.


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