Range Rover LWB révélé au LA Motor Show
La nouvelle version à base de roues longues du Range Rover vient d’être révélée au salon de Los Angeles, avec beaucoup plus de place des jambes arrière pour augmenter le confort des passagers.
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Le Range Rover a raté de peu la Mercedes Classe S dans notre fusillade de voiture de luxe, en partie en raison de ses sièges arrière exigus – et le nouveau Range Rover LWB n’aura plus ce problème.
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En allongeant l’empattement de 200 mm, les ingénieurs ont ajouté 140 mm supplémentaires d’espace pour les jambes arrière – un argument de vente crucial sur des marchés comme la Chine et le Moyen-Orient.
Sélectionnez le forfait des sièges exécutifs individuels et les sièges arrière s’inclinent jusqu’à 17 degrés – neuf degrés beaucoup plus qu’auparavant – tandis que 315 litres supplémentaires ont été ajoutés, passant le maximum à 2 345 litres.
Il y a cependant un inconvénient de l’espace supplémentaire: la voiture LWB est de 80 kg de plus que le Range Rover standard, tandis que le temps de 0 à 60 mph dans le modèle suralimenté de 503 ch augmente de quatre dixièmes à 5,5 secondes. L’économie et le CO2 sont de 1,6 mpg et 23g / km pires également.
Le modèle à empattement long est disponible avec le Diesel V8 de 4,4 litres de 339 ch également, mais uniquement dans les garnitures d’autobiographie et au-dessus, et devrait coûter 5 000 £ beaucoup plus que la voiture standard.
Il y aura également une Autobiography Black Edition LWB uniquement, qui n’a pas été étudiée au Dubai Motor Show plus tôt ce mois-ci. Coût entre 130 000 et 140 000 £, avec des livraisons à début d’août, il comprend chaque supplément possible.
Les passagers arrière ont droit à des écrans de plaisir de 10,2 pouces, des tables déployables électriquement et une console centrale de luxe. Éclairage d’ambiance LED étendu, cuir supplémentaire et quatre schémas de couleurs spéciaux complètent la cure de jouvence opulente.