Le gouvernement revient sur la politique de péage
Le gouvernement a repris son engagement de ne pas introduire des péages sur les routes existantes avec des propositions pour commencer à facturer l’utilisation de l’A14 dans le Cambridgeshire.
Dans le cadre des plans, les automobilistes devront payer pour utiliser un tronçon de 20 miles pour aider à préparer la facture pour un package de mise à niveau. Mais la mesure est controversée, car David Cameron avait déjà promis de ne pas facturer les routes existantes.
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En mars, le Premier ministre a annoncé que le gouvernement souhaitait attirer des investissements étrangers pour créer des itinéraires beaucoup plus financés par le péage M6. Les entreprises étrangères mettraient en place l’argent pour construire et maintenir de nouvelles routes, et en retour, ils pourraient facturer des automobilistes pour leur utiliser.
Mais Cameron tenait à l’angoisse de ne pas chercher à pousser la privatisation des autoroutes britanniques «à travers la porte dérobée». . ”
L’annonce des plans pour facturer l’A14 semble marquer un renversement de la politique. Le ministère du Carry a maintenant déclaré que des étirements entiers des routes existantes qui ont été «améliorées» peuvent être pénétrées, plutôt que de simples voies créées dans le cadre des améliorations.