La nouvelle Toyota C-HR EV fait ses débuts sur l’automobile de Shanghai
Il s’agit du nouveau Toyota C-HR EV, qui a été dévoilé par la marque japonaise au Shanghai Motor Show.
Les débuts du petit SUV entièrement électrique surviennent un an après que Toyota a confirmé les plans pour l’automobile au Pékin Show. Le nouveau modèle reçoit un traitement frontal différent, reflétant le besoin minimisée de refroidissement, avec un matériau de couleur corporelle légèrement plus corporel et une conception de calandre inversée qui l’aidera à sortir des C-HR conventionnellement alimentés.
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• Tout le courant du salon de Shanghai
Le C-HR est la première automobile pure-électrique à être lancé sur la nouvelle plate-forme d’architecture mondiale de Toyota – le même ensemble de pièces de châssis qui sous-tend le véhicule ordinaire, ainsi que de Corolla et Prius.
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Toyota n’a cependant pas publié d’informations techniques sur le véhicule, il n’y a donc aucun détail sur les performances ou la gamme. L’entreprise continue d’insister sur le fait que le modèle est pour le marché chinois uniquement, sans plans pour qu’il soit vendu à l’échelle mondiale.
Toyota considère le C-HR EV comme une partie cruciale de sa méthode en Chine, où les ventes d’automobiles électriques prospèrent et il y a des incitations réglementaires pour forcer les fabricants à avoir un certain pourcentage de leur gamme électrifiée. En tant que tel, le nouveau modèle sera construit en Chine et ses batteries et moteurs électriques proviendront de fournisseurs locaux.
Le nouveau modèle sera vendu sous deux formes, chacun lié à l’une des coentreprises de Toyota en Chine. La version Guangzhou-Toyota continuera d’être appelée C-HR EV, tandis que FAW-Toyota vendra l’automobile sous le nom d’Izoa EV.
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