New Brabus 92R est un élégant égaliseur de Fortwo Cabrio avec 91 ch
Brabus s’est reconnu comme un modificateur prolifique des conceptions de Mercedes alimentées par la combustion au cours des dernières décennies, mais l’expert allemand a désormais tourné son intérêt pour quelque chose de beaucoup plus petit aussi aussi plus petit Comme plus vert – le sage tout électrique Fortwo – dont la version convertible a été transformée en la nouvelle édition restreinte Brabus 92R.
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Les augmentations de performances du marché secondaire pour les véhicules électriques sont rares, mais Brabus a manipulé pour débloquer encore plus de 10 ch du moteur électrique de la voiture de base, résultant en 91 ch. Il y a également 180 nm de couple offert – 20 nm beaucoup plus que la voiture de base.
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Le 92R offre avec 0-62 mph en 10,9 secondes ainsi que si la puissance du moteur peut ne pas sembler impressionnante, ce qui représente une diminution du temps de 11,9 secondes 0-62 mph cité pour la routine EQ Fortwo Cabrio.
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Il existe également quatre modes de conduite différents disponibles; Basique, Eco, Sport ainsi que Sport +. Ce dernier expose une réaction d’accélérateur plus nette ainsi que la régénération du freinage réduit pour maximiser les performances.
Quant à la plage, le 92R offrira un maximum de 78 miles sur une batterie complète, ce qui est exactement le même pack utilisable de 17,2 kWh de la voiture de base. C’est une diminution des 80 miles déclarés pour la version convertible typique de l’EQ Fortwo sous WLTP.
Parallèlement aux modifications du groupe motopropulseur, il obtient également de nouvelles roues en alliage monoblock brillant mesurant 16 – ainsi que 17 pouces avant ainsi que l’arrière, ainsi que la suspension de Coilover pour une position agressivement élégante. Les pédales de marque Brabus, les sièges ainsi qu’une bodykit distincte aident le 92R à part encore davantage du Fortwo Cabrio de base.
À plus de 40 000 £, le Brabus 92R est bien plus que le double du sage de Fortwo Cabrio d’entrée de gamme sur lequel il est basé. Ce coût implique également que le 92R ne sera pas admissible au point de coupure du véhicule rechargeable du gouvernement britannique de 2 500 £. Seulement 50 exemples seront faits.
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