BMW i3 actuel pour obtenir la refonte plutôt que le tout nouveau modèle
La BMW i3 durera au-delà du cycle modèle normal de sept ans et obtiendra des mises à jour en plus, selon le patron de la division BMW I.
L’automobile Electric City a récemment reçu sa deuxième mise à niveau de la batterie, passant la capacité à 120h (42,2 kWh) et la portée du monde réel à environ 160 miles. Les ajustements actuels sont venus malgré le fait que l’I3 entre dans sa septième année de production – au-delà du point où un créateur aurait normalement un successeur en cours de développement.
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Cependant, s’adressant à Automobile Express lors du récent salon de l’automobile de Genève, le chef de la division, Robert Irlinger, a déclaré que les ajustements de batterie actuels ne seraient pas les dernières mises à niveau de la vie de l’I3 – et ont souligné que l’automobile n’est pas liée par les cycles de vie conventionnels.
“Il y a toujours un potentiel”, a déclaré Irlinger, “et nous nous tournons toujours sur le marché et et si nous aurons besoin de quelque chose – une grande mise à jour ou une petite mise à jour. Mais il y a beaucoup plus à venir. Lorsque vous parlez de la batterie, en fait, nous avons eu de très bons commentaires des marchés que le Current [120AH] est absolument bien, si vous utilisez l’automobile généralement dans une zone urbaine. Il y a un peu plus à venir; Vous verrez quelque chose.
Il a ajouté: «Les automobiles I – l’i3 et le i8 – ne sont pas comparables aux voitures BMW normales, qui ont normalement un cycle de vie d’environ sept ans. Avec moi, nous allons toujours essayer quelque chose de nouveau. Chaque année, nous vendons plus. Nous sommes toujours confiants avec la voiture et sur son succès futur. Si beaucoup plus de gens l’aiment et qu’ils continuent de l’aimer, pourquoi devons-nous le laisser tomber?
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