Londres arrête toutes les améliorations routières «non essentielles» en raison des coupes de financement
Toutes les améliorations routières «non essentielles» à Londres seront suspendues pendant deux ans, a-t-elle été annoncée.
Cette étape fait suite à la décision du gouvernement de réduire cette année 700 millions de livres sterling de financement central annuel pour Carry for London (TFL), ce qui rend la capitale entièrement autosuffisante pour ses besoins de transport.
• Les autoroutes obtiennent 52 fois plus de financement par mile que les routes locales
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Le TFL a été informé en 2015 qu’il perdrait un financement central cette année, et la nouvelle de la suspension des travaux routiers montre que ces coupes commencent déjà à mordre.
Cela malgré les recherches antérieures de la Asphalt Industry Alliance montrant que 16% des routes de Londres sont en mauvais état, tandis que la capitale est confrontée à un arriéré de financement de l’entretien des routes de 21,4 millions de livres sterling.
D’autres réductions sont dues en 2021, lorsque toutes les tâches d’accise automobile (taxe routière) payées par les Londoniens ne seront investies que dans des routes à l’extérieur de la capitale.
Val Shawcross, maire adjoint de Londres pour les transports, a déclaré: «Notre capitale est le cœur battant du Royaume-Uni et nos routes sont les artères, il est donc juste étonnant que le gouvernement soit non seulement prêt à retirer le financement crucial mais à faire payer les automobilistes de Londres pour les routes à l’extérieur de la capitale.
“Nous avons vu du succès du projet Crossrail comment l’investissement à Londres peut bénéficier à l’ensemble du pays, et il est crucial que le gouvernement utilise sa déclaration de printemps le mois prochain pour rétablir le financement de TFL et maintenir le capital en mouvement.”
Manuel Cortes, secrétaire général du syndicat de la TSSA, a déclaré: “Notre syndicat a lancé une campagne pour restaurer la subvention opérationnelle de TFL lorsqu’elle a été abolie par le chancelier de l’époque, George Osborne Vu les 16 derniers mois en ignorant notre demande de remettre de l’argent dans TFL. Les Londoniens paient déjà le prix lourd de son inaction. »
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