Le meilleur score pour Volvo XC90 dans les derniers tests de crash
Les producteurs de voitures ont clairement intensifié leur jeu pour répondre aux tests de collision plus difficiles d’Euro NCAP pour 2015. Sur les neuf nouveaux modèles testés, sept ont reçu la note complète 5 étoiles.
• Cars les plus sûres 2015
Le classement était notre voiture de l’année pour 2015, la Volvo XC90. Le producteur suédois a poursuivi sa longue tradition de construire des voitures sûres – l’occupant adulte à 97% du XC90 et les scores d’occupants pour enfants de 87% le montrent, avec un remarquable 100% dans la catégorie d’assistance à la sécurité ajoutant une autre couche de protection rassurante.
La toute nouvelle Audi Q7, qui avait une très forte performance avec 94% d’occupants adultes et de 88% des scores d’occupants enfants. Seules ses scores inférieurs dans les catégories d’assistance aux piétons et à la sécurité l’ont baissé.
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Mais si vous sentez que vous avez besoin d’un SUV de haut niveau pour assurer la sécurité de votre famille, ne vous inquiétez pas, car les voitures de famille et les monospaces conventionnels se portent bien aussi. La Toyota Avensis, VW Touran, Ford Galaxy et Ford S-Max ont reçu de bons scores dans toutes les catégories et les notes globales 5 étoiles. Les catégories d’occupants pour enfants correspondent facilement aux voitures plus grandes.
Renault sera sans aucun doute heureux par son nouveau crossover Kadjar recevant une note 5 étoiles. Il a même réussi à améliorer les scores de son principal rival, le Nissan Qashqai, avec lequel il partage une plate-forme.
La Mazda CX-3 a raté une note 5 étoiles. La protection de tous les occupants était à égalité avec de nombreuses autres voitures testées, avec 85% dans la catégorie des occupants adultes et 79% dans la catégorie des occupants enfants. Un score de 84% dans la catégorie des piétons est également une très forte performance. Malheureusement, le manque d’équipement de sécurité standard du CX-3 le laissait tomber, car les juges Euro NCAP estimaient que le freinage d’urgence autonome en option ne serait pas installé sur suffisamment de voitures pour se qualifier pour le jugement.
L’autre voiture à manquer cinq étoiles était le nouveau pick-up Mitsubishi L200 – sans doute pas du tout une voiture, mais malgré de bons scores dans de nombreuses catégories, il manquait d’assistance en matière de sécurité – tout comme la Mazda.
Pourtant, même une note 4 étoiles est une réalisation exceptionnelle avec les nouveaux tests Euro NCAP plus difficiles, et ces tests de collision montrent que la sécurité est beaucoup plus prioritaire que jamais parmi les fabricants.
La sécurité est-elle l’une de vos principales considérations lors de l’achat d’une voiture? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous …