La nouvelle Subaru WRX 2022 lancée avec le moteur boxeur à quatre à quatre 267 ch
Subaru a finalement réussi le Wraps de la nouvelle génération WRX et, même si la marque a rompu les liens avec le championnat du monde de rallye il y a quelque temps, ce nouveau modèle a conservé une gamme familière de composants qui ont rendu l’automobile précédente si engageante à conduire.
Cependant, les résidents britanniques devront aller à des durées extrêmes pour en mettre la main car, malgré sa popularité ici, Subaru n’apportera pas la WRX de cinquième génération en Grande-Bretagne. Pour l’instant, le seul marché confirmé de la voiture est les États-Unis.
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L’entreprise a annulé le WRX de génération précédente de sa gamme britannique, avec l’édition finale WRX STI limitée marquant la fin de la ligne du modèle. Et, étant donné que Subaru se concentre sur les VUS au Royaume-Uni, il est peu probable que nous verrons officiellement l’automobile importée.
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Le nouveau WRX est alimenté par le moteur à essence Flat Four Flat-Four familier de Subaru, bien que le déplacement soit passé de 2,0 litres à 2,4 litres. Ceci, avec un nouveau système de turbocompresseur, produit 267 ch et 350 nm de couple.
Le moteur est couplé à une boîte de vitesses manuelle à six vitesses en standard, bien qu’une automatique à huit rapports puisse être spécifiée comme un supplément en option. Chaque version du nouveau WRX est également livrée avec quatre roues motrices en standard.
La nouvelle WRX de Subaru est basée sur la plate-forme mondiale Subaru, qui est partagée avec l’Outback, Levorg et Forester – et qui, selon la société, apporte des améliorations distinctes par rapport au châssis de la voiture précédente.
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L’utilisation accrue des adhésifs structurels implique que la rigidité en torsion globale de la nouvelle voiture est 28% supérieure à celle de l’ancien modèle, tandis que ses entretoises de suspension sont également plus rigides. La suspension elle-même a également une course plus longue qu’auparavant, ce qui, selon Subaru, permet à l’automobile de mieux faire face aux surfaces inégales.