La technologie autonome nécessite une mise à niveau majeure des villes, les États-Unis Manager Ford
Les grandes villes du monde entier doivent être mises à jour et révisées afin qu’elles soient préparées pour le déploiement de véhicules autonomes et liés, selon le PDG de Ford Jim Hackett.
Le directeur de la marque de Détroit récemment nommé a déclaré que le style des villes mondiales était dépassé et a atteint la capacité de congestion. S’exprimant au Consumer Electronics Show (CES) Hackett a parlé de la ville de demain de Ford, qui, selon lui, réinventera exactement le fonctionnement de nos rues ainsi que des villes.
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Ford souhaite que les grandes villes mondiales intègrent des véhicules liés autonomes à leur infrastructure, en établissant l’innovation qui entrelace les véhicules autonomes avec les transports publics, les piétons ainsi que les rues sur lesquelles ils conduisent. Pour cette raison, Ford s’est associé à Tech Business Autonomic ainsi qu’à Qualcomm, qui aidera à établir l’innovation nécessaire aux automobiles autonomes liées à opérer dans les villes.
“Avec la puissance de l’IA ainsi que l’augmentation des véhicules autonomes et liés, nous avons l’innovation capable d’une perturbation totale ainsi que de la refonte du système de transport de surface pour la toute première fois en un siècle”, a déclaré Hackett. «Tout, du stationnement, du flux de trafic Web ainsi que des expéditions de produits peut être radicalement améliorée – réduire la congestion et permettre aux villes de transformer les routes en beaucoup plus d’espaces publics».
Autonomic fournira une expertise en composition du cloud dans le type du cloud de mobilité des transports. Cela reliera les automobiles autonomes avec les feux de circulation Web, les gadgets sages des piétons à proximité ainsi que les infrastructures municipales, ainsi que les informations de relais des automobiles aux serveurs régionaux basés sur le cloud. Si la congestion se produit, l’application logicielle peut rediriger d’autres automobiles pour éviter les perturbations en raison des commentaires de données des automobiles déjà dans le trafic.
Les technologies Qualcomm fourniront des capteurs d’automobile C-V2X qui peuvent interagir avec d’autres automobiles autonomes ainsi que des gadgets sages pour améliorer la sécurité des automobilistes ainsi que des piétons. Ford estime qu’il améliorera également le flux de trafic Web et aidera la zone supplémentaire complémentaire dans les villes.
Hackett n’a aucune illusion quant à l’échelle de la tâche, ajoutant: «La difficulté est énorme. Nous parlons d’orchestrer l’ensemble du réseau de transport qui est déjà tissé dans le matériau de nos environnements métropolitains ainsi que la vie civique ».
Pensez-vous que la vision de Ford pour l’avenir des villes est réaliste? Comprenons dans les commentaires.